相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，電子商務(wù)的發(fā)展速度是物流和快遞行業(yè)的5-6倍，物流困境已然成為中國電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。“得物流者得天下”，各大電商重金投向物流領(lǐng)域，物流富大戰(zhàn)已全面展開。此外，國內(nèi)電商都在加強物流自動化建設(shè)，比如自動化倉儲設(shè)備等，最終目標瞄準“智能物流”體系。

那么，智能物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維，感知，學習，推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。智能物流的未來發(fā)展將會體現(xiàn)出四個特點：智能化，一體化和層次化，柔性化與社會化。

在物流作業(yè)過程中的大量運籌與決策的智能化;以物流管理為核心，實現(xiàn)物流過程中運輸，存儲，包裝，裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化;智能物流的發(fā)展會更加突出“以顧客為中心”的理念，根據(jù)消費者需求變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝;智能物流的發(fā)展將會促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置，實現(xiàn)社會化。

電商業(yè)務(wù)增長引領(lǐng)物流智能化變革

業(yè)內(nèi)人士認為，粗放式的物流形態(tài)已跟不上時代前進的步伐，勢必為新型的自動化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化的智能物流所取代。

專家表示，物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級是業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢，升級過程會很痛苦，特別是在網(wǎng)絡(luò)化進程中，傳統(tǒng)物流企業(yè)沒有網(wǎng)絡(luò)化、區(qū)域化，也沒有品牌和上游穩(wěn)定的客戶資源優(yōu)勢，生命力薄弱。智能物流的出現(xiàn)，標志著信息化在整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程中提升到了一個動態(tài)的、實時進行選擇和控制的管理水平。

從國內(nèi)電商企業(yè)的整體現(xiàn)狀來看，中國的物流信息化、智能化尚處于起步的階段。涉足并整合物流業(yè)、實現(xiàn)跨地區(qū)的物流信息無縫對接、促進傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流升級，已成為電子商務(wù)發(fā)展的一種必然趨勢。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，到2016年中國將成為全球最大的第三方物流市場。